PICCO P3TX バギー用エンジンは、CNC加工を更新した従来の3+2ポートシリンダーを搭載しています。
ロングストロークのレイアウトが特徴で、強いスイス製14mmセラミックベアリングは、より良い信頼性を実現。また、熱の伝散を改善する新しい冷却ヘッドと、ほこりや振動を防ぐシリコンシール付きヘッドボタンを設置。
主なスペック:
3+2ポートハードクロームライナー
ビレットから加工されたピストンCNC
ベベルエッジ付き軽量エアロダイナミックコンロッド
ダイキャスト3針スライドキャブレター
7.0mm - 7.5mmベンチャーズ
14mm DLCまたはスチールクランクシャフト 2つのカウンターウェイト付き。
エンジンの振動を吸収するOリング設計を特徴とした燃焼室
ガスフローを改善したダイキャストバックプレート
14mmセラミックスイス製メインベアリング
青い封印のジャパンフロントベアリング
3.49ccエンジン
16.03mmボア
17.30mmストローク
2.70馬力出力 @ 34,000rpm
